Bedre tilrettelegging for gående
Fra "Gi innspill til trafikksikkerhetsutfordringer i Gamle Oslo 2026"
Gå til prosjektet
Helsfyr, med sin T-banestasjon, bussterminal og mange arbeidsplasser, er en mega-hub som brukes av mange mange tusen mennesker hver eneste dag. Bilene er desidert i mindretall. Allikevel er det menneskene som må stoppe opp, trykke på knappen, vente og så skynde seg over veien i løpet av de få sekundene det er grønn mann i fotgjengerfeltet mellom Helsfyr og Fyrstikktorget. Skal ikke de myke trafikantene være øverst i pyramiden?
Et lavthengende forslag er å øke grønn mann-perioden kraftig. Den er aaaaltfor lav i dag.
Et spennende forslag er å la grønn mann være default og at menneskene kan gå der så lenge det ikke er biler. Når det kommer biler vil de måtte stoppe og vente til de får grønt lys. Dette er faktisk prioritering av mennesker over biler, ref pyramiden.
Et mer inngripende forslag er å stenge veien for privatbiler. De kan evt svinge av i neste kryss og kjøre ut og opp på motorveien igjen i motsatt retning til avkjøringen på andre siden (der tilretteleggingen for myke trafikanter er bedre).
