Innspill til forslag om endret kjøremønster i Enebakkveien

Jeg ønsker å uttrykke sterk motstand mot forslaget om å etablere enveiskjøring fra toppen og nedover i Enebakkveien. Tiltaket vil ikke løse de faktiske utfordringene i gaten, men snarere skape flere farlige situasjoner.

1. Myke trafikanter

Det går daglig mange barnehagebarn oppover veien mot parken i toppen. En økt mengde biltrafikk nedover den bratte og smale strekningen vil øke ulykkesrisikoen betraktelig – særlig vinterstid, når føreforholdene allerede er krevende.

2. Pendlere til fots og på sykkel

Gaten brukes mye av gående og syklende til og fra jobb. I dag er det svært lite nedadgående biltrafikk i øvre del, noe som gjør at denne bratte og smale delen fungerer trygt. Dersom all biltrafikk ledes inn her, vil faren øke betydelig, spesielt i svingen ved nr. 93B og 100B. Elsykler og sparkesykler holder ofte høy fart oppover, og samspillet med nedadgående biltrafikk vil være uforutsigbart og risikabelt.

3. Økt gjennomgangstrafikk

Forslaget vil føre til økt press på gaten som gjennomkjøringsåre fra Ryen mot sentrum. Dette gir ikke bedre trafikksikkerhet for beboere eller myke trafikanter, men øker belastningen.

4. Erfaringer med renovasjonstrafikk

Som beboer har jeg selv opplevd ulemper vinterstid når renovasjonsbiler kjører inn ovenfra. Gjerde og postkasser ved nr. 93B har gjentatte ganger blitt påkjørt, og utgiftene har vi selv måttet dekke. Tiltaket som foreslås vil i praksis kun gagne renovasjonsetaten, og det på bekostning av sikkerhet for barn, syklister og gående.

5. Det reelle tiltaket

Den egentlige årsaken til trafikale utfordringer vinterstid er mangelfull snørydding. Store snøhauger, blant annet ved nr. 95, skaper trange passasjer og gjør forholdene vanskelige for både renovasjonsetaten og øvrige trafikanter. Hyppigere og bedre bortkjøring av snø vil være et langt mer målrettet og effektivt tiltak enn å endre kjøremønsteret.

Enveiskjøring nedover i Enebakkveien vil ikke bedre trafikksikkerheten, men tvert imot forverre situasjonen for både barn, syklister, gående og beboere. Jeg oppfordrer derfor til at innsatsen i stedet rettes mot bedre vintervedlikehold og bortkjøring av snø.