Gå til hovedinnhold
Oslo kommune Hjem

Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?

Skal det bli full enveiskjøring ned bakken i Enebakkveien mellom Konows gate og Ryenbergveien?

Bymiljøetaten har mottatt en forespørsel fra Renovasjonsetaten (REN) om å endre dagens enveisregulering i Enebakkveien fra oppoverbakke til nedoverbakke, med følgende begrunnelse:

  • Dagens situasjon medfører at renovasjonsbilen ved 95B må rygge inn, noe som resulterer i en vanskelig og farlig manøvrering både for lastebilsjåføren og for myke trafikanter.
  • REN opplever at den største utfordringen oppstår spesielt om vinteren, da det blir ekstra vanskelig å kjøre opp bakken og rygge ned igjen, med økt risiko for å skli. REN påpeker at nedoverkjøring er enklere for søppelbilen.
  • Dagens situasjon med toveis kjøring skaper problemer for fremkommeligheten når to biler møtes på strekninger der det er tillatt med toveis trafikk.

Bymiljøetaten foreslår full enveiskjøring

Full enveiskjøring betyr at det kun er en retning det blir mulig å kjøre. Bymiljøetaten har undersøkt konsekvensene av eventuell enveiskjøring i området, og konkluderer med at tatt i betraktning at trafikken i denne delen av Enebakkveien er lokaltrafikk, vil en slik omlegging ikke få vesentlige konsekvenser for trafikkavviklingen i området.

For å bedre trafikksikkerheten og fremkommeligheten foreslår Bymiljøetaten å innføre full enveiskjøring på denne strekningen, med bakgrunn i de ovennevnte begrunnelsene.

Før det kan gjøres en fullstendig vurdering ønsker Bymiljøetaten innspill fra beboerne om forslaget.

Se bildet til høyre for forslaget

Hvordan gi innspill?

Har du innspill til prosessen «Skal det bli enveiskjøring i Enebakkveien», send inn ditt innspill i plattformen innen tirsdag 7. oktober 2025.

Hva skjer med innspillene?

Etter fristen vil BYM gå gjennom alle innspillene som er mottatt. På bakgrunn av disse vil BYM avgjøre om man går videre med enveiskjøring i henhold til RENs forslag og den vanlige prosessen, eller om dagens løsning kan videreføres uten endringer. Dersom enveiskjøring besluttes, vil de vanlige høringsprosessene for skiltregulering følges.

Har du spørsmål? Send oss en e-post på postmottak@bym.oslo.kommune.no Merk henvendelsen "Enebakkveien enveiskjøring".

Faser

Oversikt over fasene
Fase 1: Hva mener nabolaget om enveiskjøring i Enebakkveien?
Hva mener nabolaget om enveiskjøring i Enebakkveien?
Fase 2: Bymiljøetaten behandler innspillene
Bymiljøetaten behandler innspillene
Fase 3: Beslutning: beholde dagens situasjon
Beslutning: beholde dagens situasjon

Hva mener nabolaget om enveiskjøring i Enebakkveien?

17. september 2025 22:00 - 8. oktober 2025 22:00

I denne fasen ønsker Bymiljøetaten å få innsikt i hva innbyggere og brukerne av Enebakkveien mener om forslaget om enveiskjøring. Vi bruker dette grunnlaget til å avgjøre om vi går videre med enveiskjøring i henhold til Renovasjonsetatens forslag. Innspill som har kommet inn gjennom postmottak, og som ikke er besvart der har blitt importert inn i prosessen.

Konsultasjon: målet er å få tilbakemeldinger på analyser, problembeskrivelser ulike alternativer og/eller beslutninger, med hensikt om at vi lytter og anerkjenner deres tilbakemeldinger

29 alternativer

Filip A.for 8 måneder siden
Totalt antall likes: 9, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Øyvind Alexander H.for 8 måneder siden
Totalt antall likes: 8, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Sindre H.for 8 måneder siden
Totalt antall likes: 8, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
1 kommentar
Foreslått
Totalt antall likes: 8, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Kristoffer Ellersgaard K.for 7 måneder siden
Totalt antall likes: 3, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Totalt antall likes: 3, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Totalt antall likes: 3, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Totalt antall likes: 2, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Totalt antall likes: 1, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Totalt antall likes: 1, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
1 kommentar
Foreslått
Totalt antall likes: 1, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått
Totalt antall likes: 1, totalt misliker: 0
. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?. Du kan ikke lenger reagere på ideer på Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Foreslått

Filtre

Totalt antall stillinger: 29
Det er 29 prosjekter tilgjengelig.

Sortering endret til: Trender

Valgt null taggfiltre.
Valgt null taggfiltre.