Skal det bli enveiskjøring Enebakkveien?
Skal det bli full enveiskjøring ned bakken i Enebakkveien mellom Konows gate og Ryenbergveien?
Bymiljøetaten har mottatt en forespørsel fra Renovasjonsetaten (REN) om å endre dagens enveisregulering i Enebakkveien fra oppoverbakke til nedoverbakke, med følgende begrunnelse:
- Dagens situasjon medfører at renovasjonsbilen ved 95B må rygge inn, noe som resulterer i en vanskelig og farlig manøvrering både for lastebilsjåføren og for myke trafikanter.
- REN opplever at den største utfordringen oppstår spesielt om vinteren, da det blir ekstra vanskelig å kjøre opp bakken og rygge ned igjen, med økt risiko for å skli. REN påpeker at nedoverkjøring er enklere for søppelbilen.
- Dagens situasjon med toveis kjøring skaper problemer for fremkommeligheten når to biler møtes på strekninger der det er tillatt med toveis trafikk.
Bymiljøetaten foreslår full enveiskjøring
Full enveiskjøring betyr at det kun er en retning det blir mulig å kjøre. Bymiljøetaten har undersøkt konsekvensene av eventuell enveiskjøring i området, og konkluderer med at tatt i betraktning at trafikken i denne delen av Enebakkveien er lokaltrafikk, vil en slik omlegging ikke få vesentlige konsekvenser for trafikkavviklingen i området.
For å bedre trafikksikkerheten og fremkommeligheten foreslår Bymiljøetaten å innføre full enveiskjøring på denne strekningen, med bakgrunn i de ovennevnte begrunnelsene.
Før det kan gjøres en fullstendig vurdering ønsker Bymiljøetaten innspill fra beboerne om forslaget.
Se bildet til høyre for forslaget
Hvordan gi innspill?
Har du innspill til prosessen «Skal det bli enveiskjøring i Enebakkveien», send inn ditt innspill i plattformen innen tirsdag 7. oktober 2025.
Hva skjer med innspillene?
Etter fristen vil BYM gå gjennom alle innspillene som er mottatt. På bakgrunn av disse vil BYM avgjøre om man går videre med enveiskjøring i henhold til RENs forslag og den vanlige prosessen, eller om dagens løsning kan videreføres uten endringer. Dersom enveiskjøring besluttes, vil de vanlige høringsprosessene for skiltregulering følges.
Har du spørsmål? Send oss en e-post på postmottak@bym.oslo.kommune.no Merk henvendelsen "Enebakkveien enveiskjøring".
Faser
Beslutning: beholde dagens situasjon
Etter at medvirkningsprosessen ble igangsatt, fikk naboene muligheten til å komme med innspill til forslaget om full enveiskjøring under overskriften «Skal det bli enveiskjøring i Enebakkveien?». Nå er vi i den siste fasen av prosessen, og vi beslutter å beholde dagens situasjon basert på innspillene som foreligger.
Vi har gjort renovasjonstjenestene oppmerksomme på at det foreligger betydelig motstand mot forslaget om full enveiskjøring av Enebakkveien. De viktigste innvendingene som er blitt fremhevet, inkluderer:
- Mange frykter økt gjennomgangstrafikk og at veien blir brukt som snarvei, noe som kan føre til mer trafikk og farligere forhold, særlig for barn og myke trafikanter.
- Flere peker på at den bratte bakken er spesielt farlig om vinteren, og at nedoverkjøring øker risikoen for ulykker, særlig med tanke på dårlig bremsegrep og mange myke trafikanter (barnehagebarn, syklister, gående).
- Noen mener at forslaget først og fremst gagner renovasjonsetaten, og at det bør finnes andre løsninger, som bedre vintervedlikehold (brøyting, salting, snøfjerning).
- Enkelte ønsker å beholde dagens løsning, eventuelt med forbud mot gjennomkjøring for andre enn beboere.
- Flere nevner at parkeringssituasjonen allerede er vanskelig, og at ytterligere restriksjoner vil gjøre det enda vanskeligere for beboere.
Oppsummert er det stor bekymring for økt risiko for ulykker og dårligere forhold for myke trafikanter ved enveiskjøring, særlig på vinterstid og i den bratte, smale delen av veien. Flere mener at bedre vintervedlikehold og særordninger for renovasjon er mer hensiktsmessig enn å endre kjøremønsteret for all trafikk.
Etter faglige vurderinger har BYM besluttet å beholde dagens situasjon som den er. BYM vurderer at tiltak som «innkjøring forbudt, unntatt for beboere» eller «fysisk stenging med bom» i stedet for full enveiskjøring ikke er aktuelle, da de ikke vil løse problemene. Veien vil fortsatt være åpen for trafikk i begge ender, og den er spesielt smal mot Ryenbergveien, noe som vil medføre fremkommelighetsproblemer.
NO
AR
EN
PL
SO
UR
UK
ES