Gå til hovedinnhold
Oslo kommune Hjem

Gi innspill til trafikksikkerhetsutfordringer i Gamle Oslo 2026

Bymiljøetaten i Oslo kommune har bedt Bydel Gamle Oslo om å sende inn opptil 15 trafikksikkerhetsutfordringer i vår bydel. Bymiljøetaten vektlegger utfordringer som kan løses med mindre tiltak, nærhet til skole, og hensynet til myke trafikanter.

Hvordan gi innspill?

Har du innspill til en trafikksikkerhetsutfordring du mener det bør gjøres noe med i 2027? Send inn ditt innspill i kartet under innen 9. august. Du kan skrive inn flere utfordringer.

Hva skjer med innspillene?

Etter fristen vil bydelen gå gjennom alle innspillene som har kommet inn, og velge 15 utfordringer som gir stor trafikksikkerhetseffekt og som det er sannsynlig at Bymiljøetaten kan gjøre noe med innenfor sine rammer. Etter politisk behandling i Gamle Oslo bydelsutvalg, oversendes de 15 innspillene til Bymiljøetaten for videre vurdering til høsten. Bymiljøetaten får inn innspill fra alle bydelene, og må gå gjennom og prioritere hvilke trafikksikkerhetsutfordringer de skal jobbe med i 2027. Tilbakemelding på hvilke utfordringer som blir prioritert vil publiseres på denne siden våren 2027.

Se prioriterte tiltak

I Bymiljøetatens Kartløsning for prioriterte trafikksikkerhetstiltak kan du se hvilke tiltak som har blitt prioritert tidligere år. Tiltakene som planlegges for 2027 blir også publisert her når de er klare.

Innspill som kan sendes til Bymelding

Hvis du har et innspill som gjelder mangler knyttet til drift, vegetasjon, belysning, signal og lignende, kan du melde det inn via løsningen Bymelding for rask og effektiv håndtering. 

3 uker igjen

Faser

Oversikt over fasene
Fase 1: Fortell oss om ei utfordring!
Fortell oss om ei utfordring!
Fase 2: Politisk behandling av innspill
Politisk behandling av innspill
Fase 3: Oversending til Bymiljøetaten
Oversending til Bymiljøetaten
Fase 4: Informasjon om prioriterte tiltak for 2027
Informasjon om prioriterte tiltak for 2027

Fortell oss om ei utfordring!

30. juni 2026 22:00 - 9. august 2026 21:59

Trykk på stedet i kartet du mener har en utfordring med trafikksikkerhet i Bydel Gamle Oslo!

Beskriv kort situasjonen som du mener er utfordrende for en eller flere trafikantgrupper. Legg gjerne med et bilde som beskriver situasjonen hvis du har det, men husk å ikke laste opp bilde av personer uten tillatelse.

Det er mulig å legge inn flere innspill, og du kan også stemme opp andres gode forslag og innspill!

97 alternativer

Unable to display map. WebGL2 support is required.
Ensure that your browser and hardware meet the minimum requirements.
https://esriurl.com/webgl-faq
Det er for øyeblikket ingen elementer å vise.
Ingen tegnforklaring
Powered by Esri

30-sone Valhallveien

Forlenge adskillelsen av gående og syklende opp bakken mot Valle Hovin

Gangfeltet I Gladengveien MÅ ligge mellom Kiwi og Rema

Ensjøveien er utrygg for syklister

Behov for bedre regulering av fart eller fartsbegrensning i Ensjøveien

Biler som kjører inn i Petersborgaksen ( barnas naturpark)

Mange biler som krysser fortau

Daglig trafikkfarlige situasjoner

Hevet fotgjengerovergang

, 1 kommentar

Underdimensjonert kryss

, 1 kommentar

Overgangsfelr

Vanskelig å krysse som fotgjenger

Bedre tilrettelegging for gående

Tilrettelegging for sykkel i rundkjøringen

Overgangsfelt

Fotgjengerovergang? Skolevei for mange og ingen trygg måte å komme over veien her.

gjennomkjøring forbudt i gladengveien

Mangler sykkelvei

Etablering av lyskryss

, 1 kommentar

Regulering av biltrafikk inn i Petersborgparken

Trygging av skolevei

Kryssing og sykkelfelt mangler

Før undergangen til gjøvikbanen er det tvungen kryssing av veibanen hvor fortauet stopper på den ene siden. Før var det både fartshump og fotgjengerovergang der. Etter oppgraderingen av gaten så er begge fjernet men det er fortsatt dårlig sikt for bilister for kryssende fotgjengere som må bytte fortau hvis de kommer fra den ene siden av gata. Mange skolebarn som bruker denne veien til kampen skole og bilene holder høy fart i dette området siden det ikke er en fartshump før kiwi jordal. Her trengs det fartshump og fotgjengerovergang. Er jo rart at man har fartshump ved kiwi men ingen ndre steder på denne veien?

, 1 kommentar

Høy hastighet gatetun mye taxitrafikk pga t-bane

, 1 kommentar

Ombygging fra lyskryss til kompakt rundkjøring

, 2 kommentarer

Sykkelforbindelse fra Ensjøveien til Tøyenbadet

Fotgjengerfelt mellom Kiwi og Rema

Lyskrysset på Ensjøveien/Gladengveien ved t-banen er livsfarlig. Er her kjører både biler og syklister på rødt, på kryss og tvers. Tiltak: kontroller, rundkjøring. Sett ned fart grensen, legg sykkelbanen et annet sted.

Nylansbrua brukes av gående og syklende

Langsomt å komme over som fotgjenger

Etablering av lyskryss

Mye gjennomkjøring og høy fart

Høy fart og uoversiktlig sving.

Mangler det meste

Biler på gang- og sykkelvei

Separat sykkel- og gangveg langs E6

Mangler fotgjengerfelt mellom gatetun i Sigurd Hoels vei

Fotgjengerfelt

Grisekjøring

Etablere sone med redusert hastighet for elsparkesykler

Behov for fotgjengerfelt

Livsfarlig å sykle

Her bør det være fast fotgjenger felt

Fotgjengere går over veien

Smalt fortau, biler i høy hastighet, trangt for myke trafikanter. Syklister tvunget til å bruke fortau,manglende tilrettelegging

ensjøkryss: fatlig for sykler og gående; steng innkjørsel fra parkeringsplassen, de har en annet sted og kjøre ut og inn. Bilene kjører pluts over sykkelfelt, syklisyer er på nedoverbakke og kan ikke stoppe lenger, de kjører over fotgjengerfelt. Det er ikke trygg. Alternativ doe dem; tar innkjørsel for å kjøre ut. Biler kjører i tilleg inn her, over fotgjengerfelt.

, 1 kommentar

Manglende fotgjengerfelt

Forbedring av Ensjøkrysset

gangfelt i malerhaugv. mot inngang til østre parkdrag

For høy fart

Mangler sykkelvei i rundkjøringen

Null sykkeltilrettelegging

Mangler kryssing og sykkelfelt retning Ensjø T.

Mangler kryssing for fotgjengere

Trafikkfarlig for fotgjengere pga uoversiktlig sving og høy fart

"Fortau" er brukt til parkering, ingen trygg vei for gående oppover Enebakksveien

Biler stopper ikke for alltid for fotgjengere

Dårlig sikt mot høyre og biler kommer i høy fart

Uklart hva som er "hovedveien" og hvem som har vikeplikt

Jastighetareduserende tiltak nødvendig

, 1 kommentar

Sykkelforbindelse Tøyenbekken - Annette Thommessens plass

, 1 kommentar

Biler kjører inn på sykkelvei fra Njåls vei

Biler kjører langt over fartsgrense på skolevei

, 1 kommentar

Bedre belysning

Uoversiktlig ankomst fra sti til sykkelvei

Stenge inn/utkjørsel fra Bøgata ut i Ensjøveien

Underdimensjonert og manglende tilrettelegging for syklende og gående

Mye trafikk som kjører fort

Biler og motorsykler kjører over gang- og sykkelvei

Biler stopper rett forran fotgjengerfelt

Skarp kant for syklister

Fotgjengerovergang for å knytte parkdraget sammen

Biler stopper ikke for fotgjengere

Etablering av fartshumper i Ensjøveien for fartsregulerering

Kjøring på rødt lys

Opphøyd gangfelt; bil kjører fremdeles fort selv om gangfelt er satt opp.

Gangvei på siden til bhg/ Ingeniørveien blir gågate

Alt for mange biler parkerer på fortauet og i/rett ved fotgjengerfelt

Bilister har veldig høy fart over fartsdumpen

Dårlig løsning for syklende

Høy fart + parkering i fotgjengerfelt for å snike gjennom bommen etter bussen

, 1 kommentar

Bil med høy, brukes som snarvei

Farlig trafikkert vei med tungtransport rett ved bakgård for barn og ved barnehage

Signalfeil i lyskrysset?

Trafikkork og høy fart

Utrygt å sykle

Her kommer bilister i voldsom fart. Har opplevd at de har stoppet og skjelt meg ut ved krysning av veien

Mye trafikk ved Barnehage

Syklende i høyt fart og lite sikt i sving over bro

Manglende trafikksikkerhetstiltak

Ut/innkjøring til Sørengkaia er for smal, noe som gjør at biler og busser som skal ut og inn har problemer. For biler er det vanskelig og rekke å komme seg ut pga langt frem til krysset om man skal inn mot sentrum. Bussene sliter også med svingen. Dette kunne vært løst ved at man brukte veibredde som er der det nå er MC-parkering også helt ut til krysset. Den smalere veien innover Sørengkaia etter MC parkering er ikke noe problem.

Det må komme et overgangsfelt mellom Kiwi og Rema 1000.

Det må gjøres noe med mulighetene for å kjøre ut fra Rolf Hofmos gate

Gatetun langs Gjøvikbanen må sperres for trafikk uten særskilt tillatelse

Smal sykkeltilrettelegging uten separasjon

Dårlig asfalt busstoppet Etterstadgata

Farlige sjåfører