
Hvordan kan Seilduksgata bli en grønn, attraktiv og trygg parkgate?
Hva er en parkgate?
En parkgate skal bidra til grønne og sosiale forbindelser mellom sentrale byområder. En typisk parkgate etableres ved å tilføre grønn vegetasjon og tilrettelegge for opphold og sosiale møteplasser. En parkgate bygges med klimatilpasningstiltak for å oppta og lede økte vannmengder med regnbed, tilpassede dekker og en variasjon av planter, trær og blomster som bidrar til økt biologisk mangfold og en opplevelse av natur. En parkgate tilrettelegges gjerne for gående og syklende.
Gaten vil alltid være tilgjengelig for nødetater og samfunnskritiske funksjoner.
Hvorfor gjør vi dette?
Seilduksgata mellom Falsens gate og Københavngata fremstår i dag som en lite innbydende og slitt bakgate. Som blindvei med begrenset sikt kan området oppleves som utrygt og lite tilgjengelig. Dette er særlig utfordrende fordi strekningen utgjør en del av en viktig skolevei, men mangler både tilstrekkelig belysning og gode løsninger for opphold, gående og syklende.
Bymiljøetaten har fått i oppdrag å følge opp Oslos gåstrategi, der trygge og attraktive omgivelser er utpekt som to av fire viktige strategiske grep for å fremme gåing.
Gjennom Bymiljøetatens tildelingsbrev har vi også fått et oppdrag om å bidra til flere grønne flater for fordrøyning av overvann. Flere grønne byrom bidrar også inn i Oslos kommunemål om å være en grønn og levende by.
Faser
Publisering av illustrasjon og informasjon om byggestart
Illustrasjon over innhold i gata:
Illustrasjonene viser grovt hvordan gata nå er i ferd med bygges opp med en fordeling av areal for opphold, lek, beplantning, gange og sykkel. Tilbakemeldingene vi fikk på undersøkelsen er tatt videre inn i planleggingen av innholdet. 66% av innbyggerne svarte at de ønsket mer grønt, og en stor andel ønsket seg flere blomster. Dette er klare tilbakemeldinger som vil vises på plantelisten for å skape et grønt uttrykk gjennom hele året.

Illustrasjon fra Henning Larsen av parkgata i Seilduksgata

Illustrasjon fra Zenisk og Henning Larsen av Seilduksgata som parkgate med belysning og en nattidentitet
Tilrettelegging for opphold og plassering av benker er også under utvikling, og det planlegges egne områder i gata for aktivitet for barn i alle aldre. Benker inntil lekeområdet for barna blir prioritert.
Det kom også et klart uttrykk om at flere opplevde strekningen som mørk og utrygg om kvelden. For å løse dette er det iverksatt et arbeid for å se på ulike muligheter for hvordan belysningen skal etableres for å skape et oversiktlig og hyggelig byrom, også når det er mørkt.
Byggeperiode:
- Arbeidet vil foregå i arbeidstiden og vil ikke medføre tiltak som innebærer krav om støyvarsling.
- I uke 36 startet Hadeland Maskindrift opp arbeider med å fjerne asfalt, legging av kantstein og klargjøring for asfaltering.
- Ukene 37 og 38: I disse ukene blir strekningen asfaltert og det blir gravd ut og bygget opp høyder for å etablere grøntområde.
- Ukene 39-42: I denne perioden blir det lagt ut jord, etablert belegg og opparbeidet plassbygde benker.
- Ukene 43-46: I de siste fire ukene av arbeidet vil det utføres overflatearbeid med planting av grønt og opparbeidelse av parkmiljø frem til planlagt ferdigstillelse av parkgaten i midten av november.
