Gå til hovedinnhold
Oslo kommune Hjem

Hvordan kan Dannevigsveien bli en grønn, attraktiv og trygg parkgate?

Hva er en parkgate?

En parkgate skal bidra til grønne og sosiale forbindelser mellom sentrale byområder. En typisk parkgate etableres ved å tilføre grønn vegetasjon og ved å tilrettelegge for opphold og sosiale møteplasser. Parkgater utformes med klimatilpasningstiltak som kan oppta og lede økte vannmengder, blant annet gjennom regnbed, tilpassede dekker og en variert beplantning med planter, trær og blomster. Dette bidrar til økt biologisk mangfold og gir en sterkere opplevelse av natur i byen. En parkgate tilrettelegges gjerne for gående og syklende.

Gaten vil alltid være tilgjengelig for adkomst i én retning.

Hvorfor gjør vi dette?

Dannevigsveien, mellom Stockfleths gate og Grimstadgata, skal oppgraderes til et grønt byrom med ny beplantning, nytt dekke og flere sittemuligheter. Tiltaket skal styrke det biologiske mangfoldet, gjøre området mer attraktivt for opphold og gi bedre forbindelser for gående. Prosjektet har også som mål å styrke den eksisterende parken rundt kirken ved å gi trærne bedre vekstvilkår.

Strekningen fremstår i dag som en stille boliggate med ujevnt dekke, delvis smale fortau og gateparkering. Gaten er en viktig kobling fra Sagene til Myraløkka, men er lite attraktiv for opphold i dag. Strekningen utgjør en sentral ferdselsåre til tre barnehager i umiddelbar nærhet, og mangler i dag både tilstrekkelig belysning og gode løsninger for opphold, gående og syklende.

Bymiljøetaten har fått i oppdrag å følge opp Oslos gåstrategi, der trygge og attraktive omgivelser er utpekt som to av fire viktige strategiske grep for å fremme gåing.

Gjennom Bymiljøetatens tildelingsbrev har vi også fått et oppdrag om å bidra til flere grønne flater for fordrøyning av overvann. Flere grønne byrom bidrar også inn i Oslos kommunemål om å være en grønn og levende by.

Les mer om prosjektet

Faser

Oversikt over fasene
Fase 1: Tidligere medvirkning og dialog
Tidligere medvirkning og dialog
Fase 2: Innspill til en attraktiv og trygg parkgate
Innspill til en attraktiv og trygg parkgate
Fase 3: Resultater fra gatetreff
Resultater fra gatetreff
Fase 4: Resultater fra spørreundersøkelsen
Resultater fra spørreundersøkelsen
Fase 5: Publisering av illustrasjon og informasjon
Publisering av illustrasjon og informasjon

Resultater fra spørreundersøkelsen

25. mai 2026 22:00 - 7. juni 2026 21:59


Den 30. april inviterte Bymiljøetaten beboere og næringsdrivende i området rundt Dannevigsveien til å delta i en spørreundersøkelse om hvordan gaten kan utvikles til en grønn, attraktiv og trygg parkgate.

Undersøkelsen ble sendt ut til 2195 mottakere, og inneholdt lenker til både selve undersøkelsen og prosjektsiden på kommunens nettside «Slik bygger vi Oslo». I tillegg ble det satt opp plakater med QR-kode i området der parkgaten planlegges, slik at forbipasserende enkelt kunne delta.

Undersøkelsen var åpen frem til 13. mai, og totalt 112 innbyggere deltok.


Sammendrag av resultater fra undersøkelsen:

Flertallet av respondentene ønsker at Dannevigsveien mellom Stockfleths gate og Grimstadgata skal bli grønnere og mer innbydende. Hele 72 % svarte at etablering av parkgate vil påvirke området positivt, blant annet gjennom mer vegetasjon, sitteplasser, bedre dekke, universell utforming og økt trygghet for gående.

Det er også interesse for tiltak som bedre belysning, regnbed, møteplasser og aktiviteter. Mange etterlyser mer grønt, flere trær og blomster, økt biologisk mangfold, flere sittemuligheter og bedre forhold for gående og syklende.

Samtidig peker mange på at gaten i dag oppleves som lite attraktiv for opphold, med for få sitteplasser, smale fortau, dårlig belysning og mye biltrafikk og parkering. Flere mener at parkerte biler og taxiholdeplass skaper utrygghet og dårlig fremkommelighet, særlig for gående og syklende.

Videre svarte mange (65 %) at tiltakene vil øke trivselen i området, mens andre (20 %) tror det vil ha negativ effekt.

Det er en tydelig tendens til at de som er positive til parkgate, også ønsker redusert biltrafikk og færre parkeringsplasser, til fordel for gående, syklende og byliv. Mange etterspør klimatilpasningstiltak som regnbed, tilrettelegging for barn, lek og uteservering. Flere foreslår også å fjerne eller flytte taxiholdeplassen og HC-parkering. Noen ønsker at parkgaten skal utvides, eller at parkområdet rundt kirken oppgraderes samtidig.

Samtidig er 33 % negative til prosjektet og særlig til reduksjon i parkering. Disse er opptatt av å bevare parkeringsplasser og god biladkomst, og mener det allerede finnes tilstrekkelig med parker og grøntområder i nærområdet. De uttrykker også bekymring for økt støy, utrygghet, dårligere fremkommelighet og mer uønsket aktivitet, spesielt på kveldstid. Flere mener ressursene istedenfor bør brukes på å oppgradere eksisterende parker.

Andre innspill inkluderer forslag om lekeplass, fuglekasser, insekthotell og pop-up kunst. Noen peker også på at tiltakene bør holde høy kvalitet, og enkelte foreslår å prioritere andre gater for utvikling av parkgate.


Oppsummert:

  • Det er bred støtte for mer grønt, flere trær og blomster, samt bedre sitteplasser og forhold for gående og syklende.
  • Mange ønsker redusert biltrafikk og parkering.
  • Flere er bekymret for støy, rus og uønsket aktivitet ved økt tilrettelegging for opphold.
  • Det er etterspørsel etter bedre belysning og universell utforming.
  • Flere ønsker at tiltakene sees i sammenheng med oppgradering av parken rundt kirken.


Trykk "Følg" i høyre hjørne for å bli oppdatert på veien videre.

Kommende og pågående arrangementer

    ~ 0 hendelsene er lastet inn.
    Ingen kommende eller pågående arrangementer er for øyeblikket planlagt.

    Tidligere arrangementer

    2 hendelsene er lastet inn.